贵州省装备制造产业园区

• 贵阳花溪燕楼产业园聚力招商引资打造高质量发展新引擎

  近年来，贵阳花溪区燕楼产业园通过强化基础设施配套、优化营商环境、精准招商引资等举措，推动园区建设提质增效。目前园区已吸引新型建材、绿色建筑、电商物流等领域的多家龙头企业入驻，三期建设正加速推进，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、高标准规划引领产城融合发展 燕楼产业园作为中关村贵阳科技园经开园的重要组成部分，2021年完成《燕楼产业园布局规划暨燕楼集镇控制性详细规划》编制。园区总规划面积25.54平方公里，核心区建设用地12.67平方公里，依托毗邻花溪大学城、青岩古镇的区位优势，形成“产业+文旅+教育”联动发展格局。2023年启动的第三期建设重点布局数字经济、环保科技等新兴产业。 二、基础设施“硬支撑”提升承载能力 2022年至2023年，园区累计投入资金完成一期、二期水管网改造和电力迁改工程，新建道路网络15公里，同步建设排洪沟、安置房等配套设施。2023年实施的智慧园区项目实现5G网络全覆盖，并建成分布式能源站保障企业用气需求。世界500强企业中建科技集团等入驻企业表示，完善的基建是选择落户的关键因素。 三、全周期服务优化营商环境 燕楼镇成立专项工作组，2023年累计走访企业50余次，协调解决员工通勤班车、子女入学等诉求30余项。针对新型建材企业集中的特点，园区联合高校开设职业技能培训课程，年培训技术工人超800人次。贵阳中电环保发电有限公司从签约到投产仅用10个月，创下当地项目落地速度纪录。 四、产业链招商培育产业集群 园区围绕“强链补链”目标，2024年新引进迅宝科技、云上贵州等10个意向项目，涵盖环保材料、文旅装备等领域。目前入驻的17家企业中，麟山水泥等6家企业已建成绿色建材产业链闭环，年产值突破20亿元。三期建成后预计新增就业岗位2000个，进一步带动燕楼镇产城融合示范效应。 当前，园区正加快推进三期土地平整和标准化厂房建设，部分地块已具备企业入驻条件。未来将深化与花溪大学城的产学研合作，打造贵州新型工业化示范基地。

  2025-09-04

• 贵阳高新区建设用地指标突破33万亩 招商引资再添土地保障

  今年以来，贵州省在招商引资和土地资源保障方面取得重要进展。在国土资源管理政策趋紧的背景下，贵州省通过优化土地利用规划、强化项目对接等措施，成功争取到建设用地指标33.88万亩，同比增长近10%，为全省产业升级和重大项目落地提供了关键支撑。 一、建设用地指标逆势增长凸显政策效能 面对全国建设用地指标总量缩减的形势，贵州省通过提前谋划、精准申报，实现了指标总量不降反增。数据显示，本年度获批指标较上年净增3.05万亩，增幅达9.9%，这一成果得益于省级层面建立的跨部门协同机制。贵阳高新区、遵义经开区等重点园区通过“土地要素跟着项目走”的策略，优先保障了新能源、大数据等战略性新兴产业用地需求。 二、土地利用规划科学化助推高效供给 贵州省近年来持续推进国土空间规划体系改革，完成了全省88个县（市、区）的规划修编工作。上半年土地供应量达8.1万亩，同比增长19.6%，其中工业用地占比提升至34%。安顺市、六盘水市通过盘活存量用地、推行“标准地”出让等创新模式，将项目平均落地周期缩短了20个工作日。 三、差异化配置保障重点区域发展 根据“一核一圈四区”区域发展战略，建设用地指标向黔中城市群倾斜，其中贵阳—贵安—安顺都市圈获得指标占比超40%。铜仁市、毕节市在乡村振兴领域专项指标支持下，落地农产品加工项目27个。省级层面还建立了动态调剂机制，对闲置超两年的指标进行跨区域再分配。 四、土地集约利用水平持续提升 贵州省将亩均投资强度、税收贡献等指标纳入土地供应考核体系，全省开发区平均容积率较上年提升0.15。黔南州、黔东南州通过建设多层标准厂房，节约用地超5000亩。同步推进的“增减挂钩”政策为易地扶贫搬迁提供建设用地1.2万亩。 当前，贵州省正加快建立“批供用管”全链条监管体系，通过卫星遥感监测等手段强化土地利用效率评估。下一步将重点保障“强省会”行动和十大工业产业用地需求，为高质量发展筑牢资源基础。

  2025-09-04

• 贵阳观山湖区文化新坐标启幕 中外艺术融合展览吸引市民关注

  作为贵州省重要的招商引资成果，省博物馆新馆试运行为地方文化建设和经济发展注入新活力，该项目是新中国成立以来贵州省最大的文化基础设施建设工程，标志着文化旅游融合新篇章的开启。通过高标准建设，新馆旨在提升公众文化素养、促进产业升级和吸引投资，强化贵阳作为区域文化中心的地位，同时为市民提供丰富的文化艺术体验。 一、贵州省博物馆新馆的建设项目始于近年，总投资规模显著，体现了地方政府在推动文化基础设施现代化上的积极投入。新馆选址于贵阳市观山湖区林城东路北侧核心位置，紧邻国际会展中心和城乡规划展览馆，形成文化商业聚集区，进一步优化城市空间布局。工程总建筑面积达数万平方米，其中陈列展区面积广阔，文物库房设施先进，确保了文化遗产的安全存储与展示需求。整个项目采用绿色建筑标准，融合本土民族文化元素与现代设计理念，为市民打造沉浸式文化体验环境。 二、试运行于2024年启动，标志着新馆进入服务测试与优化阶段，目的是通过开放临时展厅收集公众反馈，为未来正式开放奠定基础。初期运行中，新馆通过数字化导览和互动设施提升游客参与度，确保参观流程流畅。测试过程强调安全性与舒适性，例如增设无障碍通道与多语种服务，以应对各类观众需求，为正式开放积累实战经验。 三、同步亮相的是两大中外艺术展览——欧洲绘画艺术展和浙江青瓷精品展。前者汇集多幅欧洲经典画作，涵盖文艺复兴至现代艺术流派，通过主题分区生动呈现西方艺术发展脉络；后者聚焦浙江青瓷历史精品，包括宋代至清代瓷器，展现中国传统工艺的演变与传承。两展采用跨区域合作模式，引入多媒体互动展示，不仅丰富市民文化生活，还强化贵州与国际文化机构的交流合作，推动跨境文化资源共享。 四、试运行期间，新馆成为市民文化休闲新热点，日均接待客流量可观，许多家庭和学生群体积极参与体验活动。通过开展科普讲座和手工工作坊，新馆强化了教育功能，培养公众对文化遗产保护的认知。未来发展中，新馆将成为文化旅游产业链的核心节点，促进相关产业招商引资和区域经济多元化。 五、展望未来，新馆预计将进一步完善常设展厅布局，推出本土文物长期陈列，如贵州少数民族历史专题。这将深化市民对本土文化的认同感，同时吸引海内外游客。项目建设还将联动贵阳周边旅游资源，形成文化路线，助力贵州全域旅游战略实施。此外，数字博物馆平台同步搭建，提供线上虚拟浏览服务，确保文化资源普惠共享。 六、项目从规划到运行，突显了地方政府在文化惠民领域的政策执行力。通过持续优化服务、引入国际化展览标准，新馆助力提升贵阳城市软实力和国际影响力。社区反馈显示，市民对文化艺术普及表达高度期待，试运行反响积极预示着正式开放的广阔前景。

  2025-09-04

• 贵阳迎来双创服务新引擎 战略云平台助力中小企业数字化转型

  近日，中国中小企业双创服务联盟战略云平台正式落户贵阳，标志着贵州省在推动中小企业数字化转型方面迈出关键一步。该平台作为全国性综合创新创业服务载体，将通过搭建信用体系、优化资源对接、强化政策赋能等举措，为本地企业提供全链条服务，成为贵阳招商引资和产业升级的重要支撑。 一、国家级服务平台落地西南腹地 2024年，贵阳成功引入这一具有战略意义的数字化服务平台。该平台依托联盟资源优势，整合了云计算、大数据等前沿技术，构建起覆盖企业全生命周期的服务体系。其核心功能包括信用认证模块、智能云服务平台、品牌建设工具箱等六大板块，可同时支持PC端与移动端协同操作，实现线上线下业务无缝衔接。 二、破解中小企业转型痛点 针对贵州地区中小企业普遍存在的技术薄弱、融资困难等问题，平台推出差异化解决方案：为制造业企业提供智能供应链管理系统，帮助文旅企业搭建数字营销中台，协助农业经营主体建立溯源电商体系。特别在融资领域，平台已接入多家金融机构资源，通过数据画像技术降低信贷门槛。 三、构建数字经济生态圈 该项目的落地将加速形成"平台+园区+企业"的联动发展模式。贵阳高新区作为首批试点区域，已有百余家企业接入系统测试。平台通过分析企业经营数据，可自动匹配税收优惠、人才引进等政策包，并为企业上市提供合规性预审等增值服务。 四、培育区域发展新动能 作为西部重要数字经济枢纽，贵阳正以此为契机完善产业基础设施。平台运营方表示，未来三年将重点培育500家示范企业，带动超万名创新创业者。此举不仅强化了贵阳在成渝黔经济圈的节点地位，更为西部大开发战略注入新活力。 此次战略云平台的部署，体现了国家对西部数字化转型的高度重视。随着各项服务功能的持续优化，该平台有望成为引领中小企业高质量发展的新型基础设施，为区域经济结构升级提供持久动力。

  2025-09-04

• 贵阳大数据产业吸引外资成效显著 跨境融资助力数字经济腾飞

  近年来，贵州省通过优化招商引资政策，积极引导外资支持地方特色产业发展。最新数据显示，贵州省外债融资规模快速增长，其中大数据相关产业成为跨境资本流入的重点领域，占外债资金总量的近半数。这一趋势反映出国际资本对贵州数字经济战略布局的认可，也为区域产业升级注入新动能。 一、跨境融资规模实现跨越式增长 自2017年贵州省启动外资引导计划以来，跨境资本流动呈现加速态势。截至当年一季度末，全省新增外债签约金额较去年同期增长130%，实际流入资金增幅达180%。值得注意的是，资本项下资金流动与经常账户形成协同效应，推动全省国际收支实现双向顺差格局，跨境收付总规模突破26亿美元。 二、大数据产业成外资布局核心领域 在流入贵州的外债资金中，45%集中投向大数据及相关产业链，金额超1.1亿美元。这一现象与贵州省建设"中国数谷"的战略定位高度契合。作为全国首个大数据综合试验区，贵阳贵安新区已形成服务器制造、数据清洗、云计算等完整产业链，外资的持续注入加速了数据中心集群建设和人工智能技术研发。 三、贸易结构优化释放转型升级信号 同期贵州省货物贸易出口收汇同比增长37%，高技术产品出口占比显著提升。分析表明，外资流入与出口升级存在正向关联——大数据产业的外债资金部分用于提升智能终端制造能力，带动了集成电路、电子元件等高端产品出口增长，形成"引进外资-技术升级-出口增值"的良性循环。 四、政策协同构建外资服务新体系 贵州省外汇管理部门创新实施三项举措：建立重点产业外资项目库，简化高新技术企业外债登记流程，开展跨境资金池试点。这些措施有效降低了企业融资成本，某数据中心项目通过跨境融资将综合利率控制在较境内贷款低1.2个百分点。 五、风险防控护航跨境资金流动 在扩大开放的同时，贵州省建立了外债全周期监测机制，对短期债务占比、币种错配等指标实施动态预警。数据显示，当前流入大数据产业的外债中，中长期资金占比达78%，债务期限结构保持合理水平。 当前，贵州正将外资引导政策与数字经济"十四五"规划深度衔接。随着贵阳大数据交易所国际板筹建工作推进，未来跨境资本在数据确权、算力交易等新兴领域的参与度有望进一步提升，为西部省份探索"双循环"发展提供实践样本。

  2025-09-04

• 贵阳货车帮大数据项目在小孟工业园启动 助力招商引资新突破

  在贵阳市招商引资战略的积极推动下，货车帮总部基地暨物流数据产业研究院项目于贵阳国家经济开发区小孟工业园正式奠基启动。此举标志着当地物流大数据产业迈入新阶段，旨在打造国内领先的数据处理枢纽，为区域经济发展注入强劲动力。项目建设将加速产业链整合，提升全国物流服务效率，预计对地方税收与就业产生显著拉动作用，为招商引资案例增添示范价值。 一、项目基础信息及建设布局 该项目总投资规模适度，具体投资额符合现代化物流设施标准要求，占地用地合理规划，涵盖综合办公区、研发中心和数据处理中心等多个模块。选址于小孟工业园，充分利用地方工业集群优势，设计理念融合生态与智能元素。建成后，将成为集成办公展示、声讯系统、数据处理及服务功能的一体化平台，体现高效资源利用原则。设施布局强调模块化，可满足日常运营与持续扩展需求，确保长期稳定运行。 二、企业历史背景与发展现状 货车帮自2014年进驻贵阳以来，依托区域政策支持，逐步构建全国性服务网络。企业已覆盖众多省级与地级城市，建立广泛服务网点支撑日常运作。团队组织稳定，培养专业化地勤人力，确保服务品质持续提升。诚信认证体系稳固实施，积累大量货主与车辆资源，为行业规范化提供基础。当前业务辐射全国，通过数据驱动促进物流供需匹配，形成高效生态闭环。企业演进展示当地产业环境优化的成果，代表新兴物流企业的快速崛起路径。 三、核心功能与服务拓展方向 该基地重点强化数据分析挖掘能力，通过综合平台处理海量物流信息，提升预测精度与决策效率。平台架构支持全链数据整合，涵盖运输、仓储等环节。服务拓展以互联网金融服务为抓手，嵌入保险、结算等工具，深化用户粘性。后市场领域覆盖广泛，如ETC管理、卡车销售及配件服务，实现从运输到维修的全周期覆盖。设定数千坐席规模，优化交互流程，增强用户体验。平台目标构建一站式服务体系，推动物流成本下降与产业升级。 四、行业影响与社会价值 项目建设将深化大数据在物流领域的应用，促进标准化与智能化转型，减少资源浪费与无效运输。地方经济预期受益于新增就业与技术输出，辅助中小微企业提质增效。平台定位为产业链协同中枢，可辐射商贸、制造等行业数据共享需求。长远看，该项目提升贵阳作为国家级大数据试验区的示范效应，加速区域数字经济发展。政策配合完善基础设施与法规保障，确保投资效益最大化，为可持续发展奠定扎实根基。

  2025-09-04

• 贵州东部11条高速集中开工 都匀安顺段助力西南连接珠三角

  贵州省近期启动11个高速公路建设项目，总投资规模达1664亿元，重点覆盖东部地区，旨在通过交通基础设施升级推动区域经济协同发展。此次建设将强化招商引资吸引力，尤其注重引入社会资本参与，采用PPP模式及企业债券等多元化融资方式。其中，都匀至安顺高速作为国家高速公路网关键段落，将成为西南城市群通往珠三角的重要通道。 一、项目布局与战略意义 此次开工的11个项目以贵州省东部为核心，涉及多个地州市，包括都匀、安顺、六盘水等节点城市。都匀至安顺段作为都匀至香格里拉高速的重要组成部分，设计为双向六车道，全长约276公里，直接串联西昌、昭通等西南城市，显著缩短与珠三角经济区的时空距离。该路段建成后，预计将提升区域物流效率30%以上，并促进沿线旅游资源开发。 二、资金筹措与创新模式 贵州省在项目建设中突破传统财政依赖，通过国家专项建设基金、社会资本联动等方式保障资金需求。其中，PPP模式占比超40%，同步发行交通领域专项企业债券，吸引金融机构参与。数据显示，此类融资方式在近年贵州基建项目中已成功应用，如2021年某高速项目通过债券募集资金达80亿元。 三、经济与社会效益分析 高速公路网络完善将直接带动沿线产业升级。以六盘水为例，其煤炭、旅游产业可通过快速通道降低运输成本20%以上。同时，黔东南州等少数民族聚居区将因交通改善加速特色农产品外销。据测算，项目全线投运后，每年可新增就业岗位超5万个，拉动GDP增长约1.2个百分点。 四、建设进度与区域协同 项目计划分阶段推进，部分路段将于2025年前投用。施工期间将采用生态保护技术，减少对武陵山区、苗岭等生态敏感地带的影响。此外，贵州省正协调周边省份同步推进路网衔接，例如与广西交界段已纳入跨省联合规划，确保2026年实现西南出海通道全线贯通。 此次大规模建设标志着贵州“十四五”交通规划进入攻坚阶段，未来将形成“三横四纵”高速骨架网，进一步巩固其作为西南陆路枢纽的地位。

  2025-09-04

• 贵阳经开区构建全域交通网络 夯实招商引资与民生基础

  贵阳经开区通过系统推进公共交通基础设施建设，已实现全域配套全覆盖，不仅为招商引资打造了高效便捷的硬件环境，更让群众出行体验持续优化，为区域高质量发展注入强劲动力。 一、织密路网体系，构建全域交通骨架 贵阳经开区始终将路网建设作为基础设施建设的核心任务，聚焦“五纵四横”骨干路网架构，同步完善城市“毛细血管”，形成内外畅联的交通网络。围绕骨干路网优化，重点推进连接区域核心板块的主干道建设，打通跨区域交通动脉，实现与周边区域的快速联通。在此基础上，持续推进次干道与支路建设，逐步完善覆盖各社区、产业园区的毛细血管路网，解决群众“最后一公里”出行问题。通过推进多条市政道路综合整治提升，全面完成路面“白改黑”升级、破损路面及人行道修复，规范道路标线施划，提升道路通行能力与安全性。同时，建成多座人行天桥及公交始末站等配套设施，进一步完善交通服务功能，为市民安全便捷出行提供坚实保障。区域内黄河路、珠江路、贵惠大道、长江路、开发大道等多条主次干道相继建成通车，有效串联起小孟园区、航空产业园等产业集聚区与居民社区、商业中心，形成覆盖全域的道路网络体系。 二、优化公交服务，打通群众出行脉络 在完善路网基础上，贵阳经开区着力优化公共交通服务，通过开通跨区域公交线路、推进班线公交化改造等举措，构建覆盖广泛、换乘便捷的公交网络。针对区域与相邻城区的交通连接需求，开通连接花溪区与经开区的公交线路，实现区域间交通无缝衔接，方便两地居民通勤与交流。同时，对原有班线进行公交化改造，统一车型、优化站点、加密班次，提升运营效率与服务质量，让群众出行更加经济、便捷。为保障农村地区群众出行，贵阳经开区持续推进城乡公交一体化建设，合理布局公交站点，延伸公交线路覆盖范围，目前区域内建制村通畅率与行政村通客率均达100%，农村地区群众出门就能坐上公交车，彻底解决了以往“出行难、乘车难”的问题。城市与乡村居民共享便捷公交服务，出行幸福感显著增强。 三、强化安全保障，提升道路通行品质 为确保群众出行安全，贵阳经开区针对县乡道路安全隐患路段实施重点安保工程，通过设置波形护栏、警示标志、减速带等防护设施，优化急弯、陡坡等危险路段的道路线形，有效消除安全隐患，提升道路安全等级。在道路建设与改造中，始终坚持安全优先原则，将安全设施建设与主体工程同步规划、同步施工、同步投用，确保道路通车即具备完善的安全保障条件。同时，建立健全道路日常养护管理机制，定期对辖区道路进行巡查、检测与维护，及时修复破损路面、更换老化交通设施，保障道路平整畅通。通过一系列安全保障措施，区域道路交通事故发生率显著下降，为群众营造了安全、舒适、放心的出行环境。 四、赋能区域发展，释放交通基础设施红利 公共交通基础设施的全面覆盖，为贵阳经开区招商引资与产业发展奠定了坚实基础。便捷的交通网络大幅降低了企业物流成本，缩短了原材料采购与产品外运的时间，提升了企业生产运营效率，吸引了更多优质企业项目落地。小孟园区作为区域重点产业集聚区，通过开发大道、金戈路等道路的建成通车，实现了与外界的高效联通，园区内企业原材料运输、产品外运更加便捷，产业集聚效应不断凸显。同时，交通条件的改善让区域吸引力持续增强，为人才引进创造了有利条件，越来越多的人才选择在经开区就业创业，为区域发展注入人才活力。对于居民而言，交通基础设施的完善让出行时间大幅缩短，生活圈不断扩大，购物、就医、就学等基本生活需求得到更好满足。从社区到商业中心、从农村到城市核心区，便捷的交通让群众生活更加便利，民生福祉持续增进，实现了经济发展与民生改善的良性互动，推动贵阳经开区迈向高质量发展新阶段。

  2025-09-04

• 贵阳综合保税区迎国家级验收 开放平台建设迈关键一步

  贵阳综合保税区一期工程历经一年高效建设，迎来国家级联合验收组全面检验。该项目作为贵州省首个综合保税区，已吸引多领域企业入驻布局，招商引资成效显著，其封关运行将显著提升贵州对外开放能级，并为区域经济高质量发展注入新动能。 一、国家级联合验收聚焦硬实力与软环境 由海关总署、国家发展改革委、财政部等十部委专家组成的验收组，依据《综合保税区验收实施规范》，对园区基础设施、监管设施、信息化系统及管理制度开展多维度核验。重点包括智能卡口运行、围网周界安防、查验场地配置、通关数据平台联动等核心环节，确保满足海关特殊监管区域运作标准。 二、政策创新先行先试塑造核心竞争力 在验收准备阶段，贵阳综保区已落地九项国家外汇管理改革试点政策。其中四项为全国首创：跨境融资便利化结算、离岸贸易真实性核查机制、科技企业外债额度自主调配、跨境资金池本外币一体化监管。这些政策有效破除企业跨境贸易投资壁垒，吸引跨境电商、保税研发、高端制造等新兴业态加速集聚，初步形成以大数据服务、生物医药、精密制造为核心的产业集群。 三、战略定位驱动西南开放新格局 贵阳综保区规划面积3.01平方公里，地处"一带一路"与西部陆海新通道交汇节点。园区布局"三园一中心"功能载体（保税加工园、物流分拨园、科创智造园及国际贸易服务中心），与贵阳国际陆港形成"区港联动"体系。通过中欧班列、中老铁路等国际物流通道，实现"保税+口岸"功能叠加，助力"黔货出山"并降低国际供应链成本超三成。 四、区域协同激活产业链深度整合 区内企业享"保税、免税、退税"政策红利，叠加贵州省大数据产业优势，已吸引半导体封装测试、航空发动机零部件保税维修等高端项目进驻。同步建设的跨境电商标杆项目，实现72小时东盟跨境商品直达，带动周边地区种植业、特色食品加工业建立出口标准化体系。据测算，园区封关后年进出口额预计突破30亿美元。 五、开放型经济新引擎加速成型 贵阳综保区对标新加坡自由贸易港通关模式，推行"智慧海关"改革试点。通过区块链技术建立跨境贸易单证互认平台，压缩申报流程耗时超六成。园区配套建设国际人才社区、知识产权保护中心，为入驻企业提供全生命周期服务。该园区将与贵安新区、贵阳国际生态论坛形成开放经济三角支撑，成为贵州融入粤港澳大湾区产业协作的关键支点。 联合验收工作完成后，贵阳综保区将按程序报批封关运作。作为西部内陆开放试验田，其政策创新与实践经验有望为同类型区域提供可复制范式，进一步优化我国对外开放区域布局。

  2025-09-04

• 贵州民航业1-10月持续较快增长 运输能力稳步提升

  2024年1-10月，贵州民航业呈现持续较快增长态势，运输规模稳步扩大，服务能级不断提升，为全省招商引资和经济社会高质量发展注入了强劲动力。旅客运输量、货邮吞吐量均实现两位数增长，航空枢纽功能持续强化，支线机场发展活力进一步显现，形成了“干线引领、支线协同”的良好发展格局。 一、运输总量稳步攀升，增长动能持续增强。2024年1-10月，贵州民航旅客吞吐量达2352.43万人次，保持16.2%的同比增长；货邮吞吐量9.80万吨，同比增长12.8%，两项核心指标均延续了近年来的稳健增长态势。作为全省航空运输的核心枢纽，贵阳龙洞堡国际机场同期完成旅客吞吐量1687.66万人次，同比增长12.2%，占全省总量的71.7%，其在航线网络、航班保障、服务品质等方面的优势，为全省民航业增长提供了坚实支撑，也进一步巩固了其西南地区重要航空枢纽的地位。 二、机场体系日趋完善，支线发展多点突破。贵州持续优化“一枢纽多支线”的机场布局，支线机场集群效应逐步显现。2024年1-10月，遵义新舟机场、铜仁凤凰机场、毕节飞雄机场旅客吞吐量均突破百万人次大关，分别达166.14万人次、106.94万人次、102.17万人次，位列全省第 二、 三、四位，成为区域综合交通的重要节点。兴义万峰林机场、遵义茅台机场旅客吞吐量也超过50万人次，支线机场覆盖范围不断扩大，服务半径持续延伸，有效满足了省内不同区域群众的出行需求，也为地方旅游、商贸等产业发展提供了交通保障。 三、航线网络优化升级，服务能级显著提升。围绕服务经济社会发展和群众出行需求，贵州不断加密重点航线、拓展新兴市场，航线网络结构持续优化。2024年以来，在巩固至北京、上海、广州、深圳等一线城市航线密度的基础上，新增和加密了至成都、重庆、杭州等区域中心城市以及三亚、西双版纳等热门旅游城市的航班，同时稳步推进国际及地区航线发展，提升了贵州与国内外重点区域的空中联通效率。航线网络的完善，不仅为旅客提供了更多选择，也为招商引资活动搭建了便捷的空中桥梁，促进了人才、资金、技术等要素的快速流动。 四、货邮运输提质增效，航空物流潜力释放。在货邮运输领域，贵阳龙洞堡国际机场发挥龙头作用，2024年1-10月完成货邮吞吐量9.35万吨，同比增长12.3%，占全省总量的95.4%，其航空物流园区通过完善基础设施、优化通关流程、发展冷链物流等举措，有效支撑了电子信息、高端制造、特色农产品等产业的运输需求。遵义新舟机场货邮吞吐量0.18万吨，同比增长48.3%，虽然总量相对较小，但增速显著，反映出支线机场在航空物流领域的发展潜力正在逐步激发，为地方特色产品“走出去”开辟了新通道，助力区域产业转型升级。 随着民航业的持续较快增长，贵州航空运输服务能力不断提升，不仅为群众出行提供了便利，更在服务全省招商引资、促进区域经济协调发展、推动对外开放等方面发挥着越来越重要的作用。下一步，随着机场基础设施的持续完善和航线网络的进一步拓展，贵州民航业有望释放更大发展潜力，为全省经济社会高质量发展提供更加有力的航空支撑。

  2025-09-04

有想补充的信息？点我投稿